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BR1500HS vigas de puerta de impacto lateral
Material: Tubos de acero soldado. Grado:BR1500HS. OD: 20-35mm,31x25mm,25.4x20mm,. Grosor: 1.4-3.0mm. Condiciones de entrega:Q+T.
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Tubos soldados laminados en frío
CBIES ha introducido una avanzada línea de producción de soldadura KTM para garantizar una calidad de soldadura constante y cumplir con altos estándares de calidad. El sistema puede adaptarse a
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Viga de impacto de la puerta lateral del coche
Diámetro exterior: 25-32 mm, 31x25 mm, 25,4x20 mm. Rango de espesor: 1.4-3.0mm. Grado: BR1500HS. Materias primas: Baosteel. Condiciones de entrega: Apagar + Normalizar.
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Vigas de impacto
OD:{{0}}mm,31x25mm,25.4x20mmGrosor Rango:1.4-3.0mmGrado: BR1500HSMateria prima: BaosteelCondiciones de entrega: Q más T
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Vigas de puerta de impacto lateral 45 #
Diámetro exterior: 20-35 mm. Rango de espesor: 2.0-5.0mm. Grado: 45 #. Condiciones de entrega: recocido + retirado en frío.
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Viga de impacto de puerta lateral
Grado:BR1500HS. OD: 20-35,31x25,25.4x20mm. Rango de espesor: 1.4-3.0mm. MPDC:T.S.>1475MPa. Y.S.>1078MPa E.L.>8%.
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Vigas de impacto delanteras y traseras
Grado: BR1500HS. . OD: 31.8,32,31x25,25.4x20. . Rango de espesor: 1.4-3.0mm.
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Vigas laterales de la puerta de impacto
Grado:BR1500HS. OD: 20-35,31x25,25.4x20mm. Rango de espesor: 1.4-3.0mm
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Enderezar vigas de impacto laterales de puertas automotrices
Material: Tubos de acero soldado. Grado:BR1500HS. OD: 25-38.1mm,31x25mm,25.4x20mm. Grosor: 1.4-3.0mm.
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Viga de impacto de la puerta del coche
Material: acero. OD: 25mm, 31x25mm,25.4x20mm. Rango de espesor: 1.4-3.0mm. Grado:BR1500HS. Condiciones de entrega:Quench+Normalizar
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Br1500HS Rayo de impacto lateral
Materiales:BR1500HS. Aplicación: Haz de impacto automático de la puerta lateral
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Viga de impacto de puerta de alta resistencia
Material: acero de boro. Grado:BR1500HS. OD: 20-35mm,31x25mm,25.4x20mm. Rango de espesor: 1.4-3.0mm. Condiciones de entrega:Quench+Normalizar.
Nuestra empresa puede personalizar con precisión los productos de acuerdo con las necesidades del cliente y acortar el Verificación del haz de impacto lateral, tubo del asiento elíptico, tubo neumático largo Ciclo de vida del desarrollo. Aclaramos la innovación de productos como una de nuestras estrategias de desarrollo para mejorar el valor agregado de nuestroFalla del haz de impacto lateral A través de la innovación y formar la competitividad central de nuestra empresa. Debemos cooperar con otras compañías para complementar las ventajas de los demás para fortalecer nuestra competitividad y, por lo tanto, adaptarnos al entorno competitivo del mercado contemporáneo. Seguiremos el desarrollo de la sociedad y la tecnología china y responderemos a los cambios en el mercado a través de la innovación tecnológica. Estamos activamente comprometidos a establecer asociaciones para permitir que la humanidad, el planeta y nuestro negocio florezcan. Nos apegamos al principio de 'calidad primero, servicio primero, mejora continua e innovación para cumplir con los clientes' para la gerencia y tomar 'cero defectos, cero quejas' como el objetivo de calidad. Nuestra ventaja es una única del diseño hasta el envío, caracterizado por insistir en la investigación y el desarrollo independientes, insistir en el diseño original e insistir en las especificaciones de control de calidad. Nuestro equipo se dedica a brindar apoyo y asistencia a nuestros clientes durante todo el proceso de compra.
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