CBIES AUTOMOTIVE|¿Un amortiguador con fugas afectará el uso del automóvil?
El papel de los amortiguadores
Los amortiguadores se utilizan principalmente para suprimir el choque y el impacto de la carretera cuando los resortes rebotan después de absorber el impacto. La existencia de amortiguadores es principalmente para amortiguar las vibraciones del suelo y mejorar el confort.
Al pasar por caminos irregulares, aunque los resortes amortiguadores pueden filtrar la vibración del camino, los mismos resortes también tendrán un movimiento alternativo, y el amortiguador se usa para suprimir este salto del resorte.
¿Cuál es la función del aceite para amortiguadores en el principio de funcionamiento de un amortiguador?
Hoy en día, se utilizan generalmente amortiguadores hidráulicos. La vibración se genera por el impacto del elemento elástico en el sistema de suspensión, y para mejorar la suavidad de conducción del automóvil, el amortiguador se instala en paralelo con el elemento elástico en la suspensión, y para atenuar la vibración. , el amortiguador se utiliza principalmente en el sistema de suspensión del automóvil como amortiguador hidráulico. El cilindro de trabajo y depósito del amortiguador hidráulico de doble cilindro CBIES AUTO PARTS está hecho detubo de acero de precisión, y el anillo de montaje está hecho de tubo laminado fino sin costura. Es una de las partes importantes del amortiguador y es la primera opción para darse cuenta del peso ligero del amortiguador.
El principio de funcionamiento es que cuando hay un movimiento relativo entre el marco (o cuerpo) y el eje, el pistón en el amortiguador se mueve hacia arriba y hacia abajo, y el aceite en la cavidad del amortiguador fluye hacia otra cavidad repetidamente desde una cavidad a través de diferentes orificios En este momento, la fricción entre la pared del poro y el aceite y la fricción interna entre las moléculas de aceite forman una fuerza amortiguadora sobre la vibración, de modo que la energía de la vibración del automóvil se convierte en energía térmica del aceite, y luego absorbido por el amortiguador y distribuido a la atmósfera. En la sección transversal del canal de aceite y otros factores permanecen sin cambios, la fuerza de amortiguación aumenta o disminuye con la velocidad de movimiento relativa entre el bastidor y el eje (o rueda), y está relacionada con la viscosidad del aceite.
¿La fuga de aceite del amortiguador afectará el uso?
La fuga de aceite del amortiguador no significa que no haya un efecto de amortiguación inmediato, solo que todavía hay algo de aceite en el interior que no ha terminado de perder, si la inspección encuentra que el amortiguador ha estado perdiendo aceite, entonces debe reemplazarse.
Algunos autos con fugas de aceite graves tendrán un sonido extraño mientras el camino esté lleno de baches, esta situación ya es muy grave, a largo plazo tendrá un impacto negativo en toda la suspensión del auto.
En general, el amortiguador se volverá cada vez más grave a medida que pierda aceite, por lo que aún recomendamos reemplazarlo.
Amortiguador con pérdida de aceite en dos casos.
a,Ligera filtración de aceite.
La filtración leve de aceite se manifiesta como una pequeña cantidad de manchas de aceite en la parte superior del amortiguador, pero no afecta la comodidad del vehículo, no hay diferencia con el amortiguador normal, dicha filtración de aceite puede ignorarse primero, pero debemos hacerlo con frecuencia. preste atención a la fuga de aceite
b, Fuga grave de aceite.
Las fugas de aceite más graves se refieren a una gran cantidad de lodo en el amortiguador, la fuga de aceite de choque empeorará el efecto de choque del vehículo, afectará seriamente la comodidad de manejo, a veces acompañado de un sonido de "chirrido" en caminos con baches, y si la fuga de aceite es particularmente grave, la falla del choque también provocará que el vehículo se desboque.
En este caso, es necesario reemplazar todo el amortiguador. No hay una buena manera de evitar la fuga del amortiguador, pero generalmente preste más atención al proceso de uso del automóvil: sobre los topes de velocidad, sobre los obstáculos más grandes debe reducir la velocidad, intente tomar las mejores condiciones de la carretera, no deje que el automóvil a menudo en el estado de sobrecarga.
¿Hay que cambiar la fuga de aceite del amortiguador?
La fuga de aceite del amortiguador debe probar el rendimiento del amortiguador para saberlo, el siguiente es el método de detección de prueba de rendimiento del amortiguador
Método de prueba de rendimiento del amortiguador
a, para que el automóvil en malas condiciones de la carretera en la carretera después de 10 km de estacionamiento, toque la carcasa del amortiguador con las manos, si no está lo suficientemente caliente, lo que indica que no hay resistencia dentro del amortiguador, el amortiguador no funciona. En este momento, puede agregar el lubricante apropiado y luego probar, si la carcasa está caliente, la escasez interna de aceite del amortiguador debe agregarse al aceite completo; de lo contrario, el amortiguador falla.
b, presione el parachoques con fuerza, luego suelte, si el automóvil tiene 2 ~ 3 saltos, significa que el amortiguador funciona bien.
c, cuando el automóvil conduce lentamente y frena de emergencia, si la vibración del automóvil es más violenta, significa que el amortiguador tiene problemas.
d, retire el amortiguador estará en posición vertical, y el extremo inferior del anillo de conexión sujetado en un tornillo de banco, la fuerza tira de la varilla de amortiguación de presión varias veces, en este momento debe haber una resistencia estable, la resistencia de extracción (recuperación) debe ser mayor que la resistencia a la presión hacia abajo, como resistencia inestable o sin resistencia, tal vez falta de aceite dentro del amortiguador o daños en las piezas de la válvula, debe repararse o reemplazarse.
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